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                液压支架乳化油的内外因分析
                2021年08月07日 08:43:06

                1、乳化油本身的问题(内因)
                  一谈到乳化油,大多数人习惯的认为:乳化油配到水里一定是乳白色的;反之,配到水里的乳化油若是乳白色的一定是好的乳化油。这种观点是非常错误的。表观是乳白色只是一种外表现象。判断乳化油品质优劣要用科学的方法,以内在质量来判定。
                  多年的实践证明,配液是乳白色◎的乳化油在实际应用过程中出现了一个普遍的问题:析油析皂;出现粘稠漂浮物和沉淀物。从而使乳化油的防锈、防腐蚀和润滑性能大打折扣。出现这种现象的原因是:
                  配液是乳白色的乳化油之所以呈现乳白色是因为乳化油在水中分散时,油滴颗⊙粒较大,导致可见光不能通过造成的,是一种物@理光学现象。较大的油滴颗粒〒在强烈冲击振荡,加上温度升高,加剧@ 了油滴颗粒的相互聚集,致使出现析油。析油后变得粘稠进而吸附不溶性煤灰粉尘等杂质,形成油泥等沉淀。析油的同是出现析皂,这种皂是水中的钙镁离子等高价金属离子和一〇些阴离子表面活性剂生成的。
                  为了克服上述▲问题,就需要一种具有热力学体系更稳定的高级乳化油。具有稳定的热力学体系。这种乳化油在水中的油滴颗粒更ξ小,达到微米级、纳米级透光率更高,所以配液呈现半透明乃至透明状态,而非乳白色。这种乳化油具有超强的表面自由能,能适应不同硬度的水质,其乳化液(注:乳化油按规定比例配到水中称为乳化液)在强烈冲击振荡和温度上升时不会出现油滴的聚集,不会出现析油析皂,保持了优异的防锈、防腐蚀、润滑性能和清洗性能。完全满▅足综采支架电控液压系统。
                  2、乳化油的使用问题(外因)
                  A:乳化油的使用浓度太小:有的使用单位或班组为了降低∞生产成本或降低劳动强度,降低乳化油的使用浓度乃至长期使用清水灌注缸体,导致缸体内壁生锈。生锈的缸体在支架升降时又拉伤了密封件,致使支架漏液,导致危险,出现重大事故。
                  B:使用观念问题:长期以来,人们使用的乳化油配到水中呈现乳白色,给人们的脑海造成牢固的思维定势:乳化油配到水中呈现乳白色就是好的乳化油。这种思维定势是非常有危险的。配液是乳白色的乳化油属于低级乳化油,在我国采煤技↓术落后时期确实发挥过重要作用,但是由于它固有的缺点,现在显然已经∞不适应具有先进采煤技术的现代采煤业,井下操作工人特别是煤矿领导人的乳化油使用◆观念需要与时俱进。这也不能说低级乳化油完全不能使用,而是要考虑水质情况和采煤设备等综合因素。但是有一点低级乳化油不能使用于综采液压支架电控液压系统。
                  C:选择的乳化油质」量太差,稳定性不好,析油析皂,夏天乳化液腐臭。导致乳化液完全失去应有的防锈、防腐蚀和润滑性能,造成△支架损坏。

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